Żużel: Wiadomości
Krzysztof Kasprzak:
Chciałem, żeby w Cardiff zagrano polski hymn
(Fot. Jarek Pabijan)
02.06.2013
Kolejny bardzo dobry występ w tegorocznej rywalizacji o tytuł mistrza świata zaliczył Krzysztof Kasprzak. Po drugim miejscu w Pradze, wychowanek Unii Leszno stanął na trzecim stopniu w Cardiff. Po zawodach o Grand Prix Wielkiej Brytanii długo nie potrafił się cieszyć. Rozpamiętywał pierwszą odsłonę finałowego wyścigu, w której, do upadku Fredrika Lindgrena, jechał na czele stawki. 
Byłem szybszy od niego, ale po równaniu nawierzchni w finale niosła właściwie tylko wewnętrzna i musiałem trzymać krawężnik. Emil jest jednak w wielkim gazie i gratulacje dla niego.
Nie da się ukryć, że oglądaliśmy walecznego Krzysztofa Kasprzaka. Większość punktów zdobywałeś po świetnych akacjach.
No i tym bardziej chciałem wygrać finał. Popełniłem jednak błąd. Jadę tak jak dotąd, ale mam szybki sprzęt, a gdy silniki jadą, wtedy zawodnik czuje się na torze znacznie lepiej.
Jaka była recepta na ten tor? Podczas piątkowego i sobotniego treningu nawierzchnia sprawiała zawodnikom sporo problemów. Podczas zawodów zresztą także oglądaliśmy specjalna ekipę drogową, która walcem ubijała nawierzchnię.
W piątek była rzeczywiście tragedia, nikt nie wchodził w łuk na pełnym gazie. Po całonocnych pracach, trochę się poprawiło, nawieziono świeżego materiału, ale też były dziury. Może i zrobiłem parę ataków, ale to wyszło tak bardziej na wariata. Wydaje mi się, że Grand Prix, to zbyt ważne zawody, żeby dopuszczać do jazdy na takich nawierzchniach.
Rozmawiał Michał Konieczny
Szczęście było naprawdę bardzo blisko. Prowadziłeś w pierwszym podejściu do finału. Możesz z pewnością mówić o pechu.
Wielkim pechu. Myślałem że stanę na pierwszym stopniu podium, co zrobić, nie udało się.
Po raz kolejny udowodniłeś, że lubisz się ścigać w Cardiff. Rok temu byłeś tutaj drugi, teraz jesteś trzeci. Poza tym znajdujesz się ostatnio w bardzo dobrej formie, w drugim turnieju Grand Prix z rzędu stajesz na podium.
Jest ok., dziś jednak bardzo chciałem wygrać. Mogłem spokojnie dojechać na drugiej pozycji, ale chciałem bardzo, żeby w Cardiff zagrali hymn Polski. Liczyło się tylko zwycięstwo. Niestety popełniliśmy w finale błąd. Gdy dojechałem na start w powtórce, zostało tylko 15 sekund i nie zdążyłem zrobić koleiny. Ktoś w teamie nie przypilnował i pewnie dlatego Emil mnie założył po starcie.
Na ostatnim łuku finału postawiłeś wszystko na jedną kartę. Byłeś bardzo zdeterminowany.
Wjechałem pod Emila, ale wiedziałem też że tor jest bardzo dziurawy i nie chciałem żeby upadł.
„Bardzo chciałem wygrać. Mogłem spokojnie dojechać na drugiej pozycji, ale chciałem bardzo, żeby w Cardiff zagrali hymn Polski.”
Nie da się ukryć, że oglądaliśmy walecznego Krzysztofa Kasprzaka. Większość punktów zdobywałeś po świetnych akacjach.
No i tym bardziej chciałem wygrać finał. Popełniłem jednak błąd. Jadę tak jak dotąd, ale mam szybki sprzęt, a gdy silniki jadą, wtedy zawodnik czuje się na torze znacznie lepiej.
Jaka była recepta na ten tor? Podczas piątkowego i sobotniego treningu nawierzchnia sprawiała zawodnikom sporo problemów. Podczas zawodów zresztą także oglądaliśmy specjalna ekipę drogową, która walcem ubijała nawierzchnię.
W piątek była rzeczywiście tragedia, nikt nie wchodził w łuk na pełnym gazie. Po całonocnych pracach, trochę się poprawiło, nawieziono świeżego materiału, ale też były dziury. Może i zrobiłem parę ataków, ale to wyszło tak bardziej na wariata. Wydaje mi się, że Grand Prix, to zbyt ważne zawody, żeby dopuszczać do jazdy na takich nawierzchniach.
Rozmawiał Michał Konieczny
Marcin Hałusek
