Niedawno Polska Agencja Prasowa podała informację o bankructwie tak zasłużonego szedzkiego klubu jakim jest Masarna Avesta. Jego dług wynosi 1,5 miliona koron szwedzkich i ogłoszenie upadłości zdaniem działaczy jest jedynym wyściem z sytuacji. Przypomnijmy, że w tej drużynie startował min Tony Rickardsson, czy ostatnio nasz Leigh Adams. Z powodów finansowych żegna się ze szwedzką Elitserien Hammarby Sztokholm.

Kłopoty ekonomiczne z tych czy innych względów, dotykają też co niektóre angielskie kluby.

Nie inaczej jest w Polsce. Ostatnio głośno i otwarcie mówi się o problemach finansowych drużyny,która wygrała rundę zasadniczą speedway ekstraligi Włókniarza Częstochowa. Ponoć ze sponsorowania tego klubu ma wycofać się główny sponsor Złomrex. To na razie plotki. Na dziś na plan pierwszy wysunął się konflikt, pomiędzy zarządem tego klubu a władzami miasta dotyczący sposobów finnsowania częstochowskiego zawodowego sportu żużlowego. Obie strony co jakiś czas wydają oświadczenia, wzajemnie zarzucając sobie podawanie fałszywych informacji.
 
Po spadku do I ligi ze wspomagania rzeszowskiego speedwaya wycofała się Marma Polskie Folie.

Swojego tytularnego patrona Kronopol stracił też ZKŻ. Tu jednak wszystko wydaje się być pod kontrolą, bo po zdobyciu przez ten klub brązowego medalu DMP zainteresownie tym sportem, także ze strony sponsorów w Zielonej Górze zapewne nie spada a wręcz przeciwnie pnie się do góry.

O rzeczywistej kondycji ekonomicznej naszych klubów przekonamy się tak na 100 % min. podczs przyznawania licencji na starty w nowym sezonie.